POLITEKNIK NEGERI BALI MODIFICATION CONTEST 2017

PENDAHULUAN : PNB Modification Contest 2017 merupakan kegiatan otomotif (contest modifikasi dan audio mobil) yang diadakan oleh Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Bali dengan tujuan menggali potensi dan kreasi para modifikator yang ada di pulau Bali.

TEMPAT DAN WAKTU :
Lokasi              :  Plaza Amata GWK
Tanggal/ Hari   :  Sabtu 14 Oktober 2017 dan Minggu 15 Oktober 2017

PESERTA : Dengan mengikuti event event ini sebagai kontestan, maka peserta sepakat untuk tunduk mentaati dan melaksanakan segala aturan. Kontestan wajib melunasi biaya pendaftaran  dan menyerahkan form pendaftaran yang telah disiapkan oleh pihak panitia. Peserta wajib memakai atribute dari sponsor yang telah ditetapkan.

INFORMASI & SPONSORSHIP :
- Ricky Ermawan        :  0821 4488 3700
- Yoga Yudistira         :  0812 3611 0204

TEMPAT PENDAFTARAN :
Jimbaran      :     Kampus Politeknik Negeri Bali Jimbaran
Denpasar     :     Balisticker Jl. Nangka Selatan No. 76 Denpasar
           
BIAYA PENDAFTARAN :     Rp. 700.000,- (Tujuh Ratus Ribu Rupiah)

TEHNIKAL MEETING : Tehnikal Meeting  dan Pembagian Stiker Contest serta nomor urut peserta akan diadakan di lokasi Kontes pada hari Sabtu 14 Okrober 2017.  Seluruh kontestan wajib mengikuti tehnikal meeting dan membawa bukti pembayaran, boleh diwakilkan anggota club. Apabila tidak mengikuti tehknikal meeting peserta dianggap telah mengerti segala prosedur event.

LOADING IN : Kontestan akan diberikan waktu untuk loading in Jumat tanggal 13 Oktober 2017, Jam 14:00 pm. sampai Jam 24:00 pm. kontestan yang terlambat dari waktu yang telah ditentukan akan dikenakan pengurangan point sebanyak 10 point dan denda Rp. 100.000 (Seratus Ribu Rupiah/ jamnya.) Kontestan terlambat lebih dari 3 jam akan didiskualifikasi.

 
PENJURIAN :


Sistem Penilaian  meliputi sektor modifikasi yang terbagi atas:
•    Interior (Jok,Setir,knob,Indikator,Material,dll)
•    Audio & Multimedia (Head Unit,Speaker,Power,Monitor Tv,dll)
•    Roda dan Kaki-2 (Velg,Suspensi,Ban,System kemudi,dll)
•    Mesin (Aftermarket,Performa,System Intake dan Exhaust,,dll)
•    Cat dan Stiker (Cat,Sticker,Airbrush,dll)
•    Body Kit (Bumper,spoiler,sideskirt,dll)
•    Aksesories (Aftermarket,emblem,tailpipe,lampu-2,dll)

ASPEK PENILAIAN : Semua modifikasi/perubahan yang dilakukan terhadap mobil dapat berjalan dan berfungsi dengan baik, semua peralatan dan aksesories berjalan sesuai dengan fungsinya, tingkat kesulitan pembuatan, pemilihan bahan, penataan/aplikasi, kreatifitas dan fungsional dari masing–masing alat/aksesoris yang dipilih, modifikasi roda dan suspensi, body kit, interior, mesin, bagian kolong mobil, audio, eksterior dan pengubahan bodi dan harmonisasi dengan tema merupakan point yang terpenting yang harus betul – betul diperhatikan keterkaitan antara satu dengan yang lainnya.Juri Hanya menilai sektor maupun parts yg berfungsi saja.

 
Acuan juri dalam memberikan penilaian :

  1. Tingkat Kesulitan
  2. Kualitas Pengerjaan
  3. Kondisi Produk
  4. Estetika
  5. Inovasi
  6. Aplikasi
  7. Fungsional
  8. Kebersihan
  9. Kesesuaian dengan tema (harmonisasi)
  10. Sektor yang di-modifikasi (Variabel)

Note : Kelistrikan untuk pengoperasian variabel-variable modifikasi harus bersumber pada sistem kelistrikan kendaraan sendiri (bukan dari sumber di luar sistem kelistrikan kendaraan), hal ini akan berakibat pada pengurangan point. Min 20 point dan Max DISKUALIFIKASI.

Prosedur Protes:

  1. Protes dilakukan secara tertulis dengan mengisi form keberatan/ protes yang disediakan oleh panitia.
  2. Menyertakan uang jaminan sebesar Rp 2.000.000,- (dua juta rupiah) sebagai biaya pendaftaran protes.
  3. Pelaksanaan protes akan diatur oleh panitia untuk waktu dan tempat menyusul sesuai dengan kesiapan dari pihak tim Juri
  4. Apabila protes dinyatakan sah dan benar menurut juri, maka piala akan dipindah-tangankan kepada pihak yang lebih berhak. Namun sebaliknya, apabila protes dinyatakan salah, maka pihak penyelenggara berhak menerima uang denda sebesar uang pendaftaran.
  5. Protes hanya dapat dilakukan oleh max 2 orang.  pemilik mobil dan 1 orang pendamping.
  6. Bukti ABSENSI pada Technical Meeting menjadi syarat diterimanya pengajuan protes secara tertulis.
  7. Hanya peserta yang masuk Nominee yg boleh melakukan Protes.
  8. Protes tidak diterima / dilayani jika tidak melengkapi point-point diatas.

 

DESKRIPSI ROOKIE CLASS :
Untuk peserta yang ingin mengikuti kelas Rookie harus memperhatikan batasan–batasan yang tersebut di bawah ini. Jika ada satu aspek variabel yang melebihi batasan maka secara otomatis mobil tidak akan masuk ke kelas rookie dan naik kekelas pro.
Peserta rookie bisa memperoleh gelar untuk kategori pro, namun tidak sebaliknya. Batasan-batasan modifikasi yang ada hanya diperuntukkan mobil yang masuk dalam kategori Rookie.



BATASAN-BATASAN ROOKIE CLASS :

EXTERIOR

  1. Tidak diperbolehkan melakukan perubahan bentuk bodi standard/body conversion (wide body, pemasangan sunroof, shave door, door conversion, chop-top, topless, dan lain-lain).
  2. Tidak diperkenankan melakukan penggantian bemper standar. Bemper yang terpasang harus merupakan bemper standar mobil tersebut (OEM), dari tahun dan tipe yang sama.
  3. Bodykit yang terpasang hanya sebatas add-on (lip spoiler). Body kit tidak boleh didempul menyatu dengan bumper.
  4. Demikian pula door panel, dengan pemasangan yang terpisah (lip spoiler tidak boleh disambung menyatu dengan bemper asli yang mengakibatkan hilangnya batasan pemasanangan, contohnya dengan media dempul).
  5. Pemasangan variasi atau aksesoris mobil tidak boleh sampai merubah dudukan asli maupun melakukan pengeboran atau pemotongan atau melubangi bagian body kendaraan (kecuali GT Wing yang boleh di bor). Perubahan ini hanya bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada, dan dimensinya tidak diperbolehkan melebihi 25% luasan perpanelnya (kecuali untuk add on bumper).
  6. Pemotongan atau melipat bibiran dalam fender masih dapat ditoleransi, selama tidak ada penarikan/wide body ataupun roll fender.


INTERIOR

  1. Tidak diperkenankan melakukan pengecatan/ penggantian/ perubahan/ pembungkusan ulang (bekleed) pada dashboard dan steer. Terkecuali panel-panel yang terdapat pada dashboard (contoh : kisi-kisi AC, cover speedometer, panel tengah, dan lain-lain).
  2. Pilar dan plafon harus standart (untuk pilar A depan diperkenankan melakukan penambahan panel untuk pemasangan gauge/tweeter).
  3. Tidak diperkenankan melakukan penggantian jok dan seat belt. Perubahan pada jok hanya sebatas melakukan pembungkusan ulang/ bekleed. Jok harus terpasang lengkap.
  4. Perubahan pada karpet dasar diperbolehkan, namun hanya sebatas karpet dengan motif polos, ataupun standard dari pabrik.
  5. Doortrim tidak boleh diganti (original), modifikasi hanya sebatas bekleeding. Penggantian material tidak diperbolehkan.
  6. Pemasangan variasi/part assesoris tidak boleh sampai merubah dudukan ataupun merusak kondisi standar. Perubahan ini hanya bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada.

ENGINE

  1. Bentuk fisik mesin harus standar, diperkenankan melakukan pengecatan dan memberi cover.
  2. Tidak diperkenankan melakukan penggantian/penambahan parts yang berhubungan langsung dengan performance, baik berfungsi ataupun tidak.
  3. Penggantian sistem exhaust, hanya sebatas bagian muffler, dari bagian tengah sampai dengan tail pipe.

KAKI-KAKI, SUSPENSION DAN UNDERCARRIAGE

  1. Penggantian per diperkenankan dan harus sesuai dengan bentuk standar (konvensional).
  2. Tidak diperkenankan menggunakan adjustable suspension, air suspension, baik custom maupun branded.
  3. Pengubahan ataupun penggantian arm tidak diperbolehkan.

VELG & BRAKE

  1. Penggantian velg bebas.
  2. Tidak diperkenankan melakukan penggantian sistem rem. Perubahan sistem rem yang diperkenankan hanya pengecatan kaliper rem dan pemasangan cover caliper.

AUDIO

  1. Penggantian head unit bebas, dengan jumlah 1 unit double din atau 1 unit TV/Monitor & 1 unit CD/DVD player.
  2. Pemasangan TV/Monitor maksimal dengan jumlah 3 unit (di depan/dashboard & head rest) dan ukuran maksimal 10“.
  3. Pemasangan power amplifier max. 3 unit.
  4. Pemasangan sub woofer max 2 unit, dimensi/ukuran max 12 inci.
  5. Mid and Tweeter max 2 set (1 set depan, 1 set belakang boleh tambah 1 pasang Coaxial max 6” dan tidak diperkenankan menggunakan speaker 3 way dan center speaker)
  6. Kapasitor bank max 2 unit.
  7. Tidak boleh menggunakan motorized, baik di bagian audio maupun interior.
  8. Dashboard and Console tidak boleh ada perubahan/modifikasi (bisa dilihat pada ketentuan interior diatas).
  9. Deck pintu (doortrim) standard tidak boleh dilubangi (boleh ada tambahan panel tempelan pada deck belakang saja)
  10. Untuk susunan dan bentuk kursi harus harus sesuai aslinya/standart (perubahan/modifikasi mengenai jok/kursi bisa dilihat di point interior di atas)

PAINT & BODY ART

  1. Cat harus standar dari pabrik. Pengecatan ulang terhadap panel bodi yang diakibatkan kecelakaan dan lain-lain, ditoleransi, dengan batas maksimal kurang lebih sama dengan 25% dari jumlah total keseluruhan panel bodi. Pengecatan tersebut harus sesuai dengan warna standart mobil tersebut. Tidak diperkenankan melakukan pengecatan ulang (overspet) bodi keseluruhan, baik warna standar, maupun penggantian warna serta variasi warna (two tone/2 warna atau lebih).
  2. Pemasangan body art hanya sebatas sticker. Bila body art berupa airbrush, tidak boleh langsung di atas cat body, harus di atas lapisan sticker bening yang ditutupkan pada body mobil. Perubahan ini hanya bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada, dan dimensinya tidak diperbolehkan melebihi 50% luasan perpanelnya.
  3. Tidak diperkenankan melakukan pelapisan clear coat pada sticker, yang menyebabkan hilangnya batasan antara sticker dengan body.

 

BATASAN-BATASAN STYLE

STREET RACING CATEGORIES

EKSTERIOR

  1. Tidak diperkenankan melakukan perubahan struktur chasis, baik penambahan yang berupa perpanjangan ataupun pemotongan di bagian manapun.
  2. Tidak diperkenankan melakukan segala bentuk perubahan struktur pilar (baik A, B atau C) dan atap.
  3. Bentuk dasar (shilouete) mobil harus tetap terlihat, diperkenankan melakukan penggantian fender, kap mesin, bagasi (materai bebas), dan diperkenankan melakukan perubahan pada lampu (face lift).
  4. Perubahan bumper dan bodykit bebas. Perubahan-perubahan bentuk yang dilakukan tidak boleh berlebihan atau radikal.
  5. Tidak perkenankan mengganti kaca mobil dengan bahan lain (harus tetap menggunakan kaca standard OEM dan terpasang).
  6. Mobil convertible harus memasang atap dengan baik dan benar sesuai dengan spesifikasi standard.


INTERIOR

  1. Dashboard, plafon, karpet, cover pilar-pilar, dan trimming interior harus tetap terpasang dengan lengkap, material harus standard oem, kecuali pilar A depan (dapat dimodifikasi untuk pemasangan gauge/speaker) dan karpet.
  2. Diperkenankan melakukan pelapisan dan pengecatan pada dashboard, trimming maupun panel dalam area interior.
  3. Jok/kursi harus terpasang dengan lengkap, diperbolehkan melakukan penggantian jok depan.

AUDIO

  1. Instalasi audio sebatas bagasi, system, dan desain bebas.


ENGINE

  1. Diperbolehkan mengaplikasikan engine swap. Pengaplikasian force induction diperkenankan.
  2. A/C dan power steering harus terpasang dan berfungsi dengan baik.
  3. Tidak diperkenankan melakukan perubahan penggerak roda atau posisi mesin (perubahan mesin FF menjadi FR atau AWD dan sebaliknya).

WHEEL AND BRAKE

  1. Penggantian velg maksimal R 19.
  2. Modifikasi pada breaking system bebas.
  3. Tidak diperkenankan menggunakan ban slick.

SUSPENSION AND UNDERCARRIAGE

  1. Tidak diperkenankan menggunakan air suspension.
  2. Struktur suspension dan kaki-kaki harus tetap sama, seperti standard/OEM, boleh melakukan penggantian atau (e.g; wishbone, caster angle, chamber adjuster), yang tidak merubah struktur dan mekanisme standard.
  3. Diperkenankan menggunakan reinforce chasis bawah (under brace bar, traction bar).

 

RACING CATEGORIES : Perubahan yang dilakukan pada semua variabel modifikasi mengacu pada salah satu aliran mobil balap.

ELEGANT CATEGORIES : Perubahan yang dilakukan  TIDAK BOLEH menonjolkan aura mobil pacu/racing.

EXTREME CATEGORIES : Perubahan pada semua variabel modifikasi bebas.

 TROPHY


CATEGORY A ( ROOKIE CLASS )

  1. Rookie Bodykits : Pemenang dipilih berdasarkan peserta dengan bodykit terbaik di kelas Rookie.
  2. Rookie Engine :  Modifikasi mobil yang di modifikasi pada sector mesin, penilaian di ambil berdasarkan perubahan sesuai batasan modifikasi yang telah ditetapkan.
  3. Rookie Interior : Modifikasi mobil yang di modifikasi pada sector interior, penilaian di ambil berdasarkan penambahan, bukan merusak struktur bawaan dari pabrik.
  4. Rookie Audio Design:  Modifikasi mobil yang di modifikasi pada sector desain audio, penilaian di ambil berdasarkan penambahan, bukan merusak struktur bawaan dari pabrik, 3 way tidak diperkenankan.
  5. Best Rookie Graphic : Pemenang dipilih berdasarkan body art terbaik (cutting sticker, airbrush atau kombinasi keduanya) .

 

CATEGORY B (DRIVE)

  1. Best Lady Owner :
    - Mobil yang  dimiliki wanita,  sesuai dengan nama yang tercantum dalam pendaftaran, SIM dan STNK.
    - Peserta  wajib  mempresentasikan  modifikasi  mobilnya kepada Dewan Juri secara detail.
  2. Best Individual Display :
    - Peserta individu dengan display terbaik di dalam event ini.
  3. Best Driver’s Attitude :
    - Peserta  dengan  attitude  terbaik  (presentasi  jelas  dan singkat, mematuhi peraturan yang  berlaku,  bersikap  baik, dll).
  4. Car & Model Award :
    - Mobil modifikasi dengan SPG terbaik/selaras dengan thema mobil yang didampingi  selama event berlangsung.
  5. The Showstopper :
    - Mobil modifikasi dengan atraksi dan atribut pendukung  yang paling banyak menarik perhatian pengunjung.
  6. The Miles Away :
    - Di berikan kpd mobil peserta dengan plat no terjauh di acara contest ini, wajib menunjukan stnk kendaraan tersebut.
  7. Best Car People’s Choice :
    - Penilaian berdasarkan jumlah polling people choice terbanyak atas dasar pilihan pengunjung.

 

CATEGORY C (Interior)

  1. Best Extreme Interior
    - Perubahan Interior mobil yang sebagian besar partnya menggunakan part custom (buatan sendiri), kalaupun menggunakan part orisinal atau branded, telah mengalami customisasi yang disesuaikan dengan tema modifikasi keseluruhan. Jenis ubahan terutama mengarah pada kategori extreme.
  2. Best Racing Interior
    - Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan penampilan interior mobil yang bernuansa racing. Point tertinggi akan diberikan kepada mobil yang mempunyai variabel ubahan dan penggunaan part racing terlengkap, serta berfungsi dengan baik, dan sesuai dengan tema aliran balap yang dianut.
  3. Best Street Racing Interior
    - Penilaian mobil dimana modifikasi Interior mengaju pada aliran Street Racing terbaik . Point tertinggi akan diberikan kepada mobil yang mempunyai variabel ubahan dan penggunaan parts terlengkap, serta berfungsi dengan baik, dan sesuai dengan tema aliran yang dianut.
  4. Best Elegant Interior
    - Penilaian mobil yang mempunyai modifikasi interior bernuansa elegant terbaik.


CATEGORY D ( Exterior / Body kit)

  1. Best Racing Bodykit : Mobil racing dan street racing dengan penggunaan bodykit terbaik. Penilaian terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing, pemilihan material, kerapian instalasi pada bodi mobil, aplikasi yg sesuai dengan fungsinya, dan sesuai dengan tema modifikasi mobil secara keseluruhan.
  2. Best Elegant Bodykit : Mobil Elegant/VIP dengan penggunaan bodykit bertema elegant terbaik (full bemper set). Penilaian terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing dan kerapian instalasi pada body dan sesuai dengan tema modifikasi mobil keseluruhan (penggunaan part/accesoris yang benuansa racing tidak diperbolehkan).
  3. Best Extreme Bodykit : Mobil Extreme dengan penggunaan bodykit bertema extreme terbaik (full bemper set). Penilaian terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing, pemilihan material, kerapian instalasi pada body mobil dan sesuai dengan tema modifikasi mobil secara keseluruhan.

 

CATEGORY E (Kaki-kaki)

  1. The Best Elegant Wheels
    - Peserta dengan aplikasi velg dan kaki-kaki bergaya elegan terbaik.
  2. The Best Sporty Wheels
    -Peserta dengan aplikasi velg dan kaki-kaki bergaya racing sporty terbaik.
  3. The Biggest Wheels
    -Velg Ring terbesar diacara pameran
  4. The Widest  Wheels
    -Velg terlebar diacara pameran
  5. Glow in the dark
    -  Velg warna chrome paling dominan dan terpasang di mobil warna gelap, diutamakan warna hitam.

 

CATEGORY F (Engine)

  1. THE BEST TURBONETIC : Mobil yang menggunakan aplikasi forced induction (Turbo) dengan tujuan meningkatkan performa serta penataan terbaik. Diperkenankan melakukan engine swap. Aplikasi forced induction dapat merupakan merupakan bawaan asli mobil/mesin, ataupun hasil custom/up grade. Penilaian terutama pada tingkat aplikasi rubahan, kesulitan instalasi forced induction, kerapian dan kebersihan, serta fungsionalitas parts dan asesories  yang dipasang.
  2. THE BEST ENGINE DRESS-UP: Mobil dengan penataan kosmetik,kebersihan instalasi  ringan terbaik didalam ruangan mesin tanpa adanya penambahan aplikasi forced induction(Turbo) atau n/A.

CATEGORY G (Bodyart)

  1. Best Cutting Sticker :
    - Cutting  sticker  yang  paling  lengkap, original design, warna dan paling kreatif dengan pengerjaan  finishing serta detail terbaik.
    - Cutting sticker tidak boleh dicampur dengan air-brush.
    - Pelapisan sticker pada panel body  mobil  tidak  dihitung  dalam kategori ini.
  2. Best Wrapping Sticker :
    - Sticker yang membungkus body terlengkap, detail dan rapi dengan tingkat kesulitan terbaik.
  3. The Best Paint :
    - Penggunaan cat  dengan kreatifitas, inovasi, detail dan finishing terbaik, tanpa penambahan air brush dan cutting sticker.
  4. Best Air brush
    - Aplikasi air brush yang terbanyak/menyeluruh dengan kreatifitas, inovasi  dan finishing terbaik, tanpa cutting sticker.
  5. Best Body Art
    -
    Paduan 2 atau lebih material dekoratif pada bagian eksterior mobil (jenis material bebas) , pada sebagian atau keseluruhan bagian eksterior mobil tersebut. Penilaian terutama pada inovasi , tingkat kesulitan dan orisinilitas desain serta kesesuaian tema modifikasi mobil dalam keseluruhan..
  6. Best Carbonetic
    - Mobil dengan aplikasi carbon yang terbanyak dengan kreatifitas, inovasi  dan finishing terbaik.
  7. Best Body Conversion
    - Perubahan body total, paling berani, kreatif dan inovatif.
  8. Motorized Master
    - Penggunaan sistem motorized terbanyak dan terbaik.
    - Berfungsi pada saat penjurian.

 

CATEGORY H (BEST STYLE OF CAR TROPHIES)

  1. Road Scrapper :
    - Penilaian bodykit dihitung dari keseluruhan bodykit sampai ke ground.
    - Tidak diperkenankan memakai air suspension,
    - Bodykit  tidak  boleh  dipasang dan dibongkar di area pameran yang dimulai dari pintu loading.
    - Tekanan angin ban normal minimal 30 psi.
  2. Best Rally Style :
    - Modifikasi yang mengacu pada konsep mobil rally.
  3. Best Retro :
    - Mobil dengan tahun pembuatan 1970 – 1989 dengan modifikasi terlengkap, detail dan finishing terbaik.
  4. Best Classic Car :
    - Mobil dengan perbatasan waktu dari mulai tahun 1970 ke bawah dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  5. Best Drag :
    - Modifikasi  yang  mengacu  pada  konsep   mobil  drag  race terlengkap, terbanyak dan terapih.
  6. Best Hella Flush :
    - Aplikasi Velg terlebar dengan offset terkecil dengan camber paling agresif.
    - Tidak boleh mengaplikasikan over fender/wide body kecuali natural roll up/body
    - Dicari jarak (cm) paling minimum antara bibir fender ke bibir velg.
    - Tidak diijinkan menggunakan Air Suspension.
  7. The Illuminator :
    - Mobil   modifikasi   dengan   konsep   pencahayaan   terbaik, terlengkap, terbanyak dan rapih.
  8. Best Off Road :
    -Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi terbaik dan memiliki variabel ubahan yang terlengkap berdasarkan kategori ini
  9. Best Rats Style :
    -Penilaian mobil dengan karat terbaik yang juga menyesesuaikan dengan tema mobil, banyaknya panel yang dikarat akan menambahkan point penilaian, matang tidaknya sebuah karat yang dibuat juga mempengaruhi penilaian.
  10. The Best  JDM :
    - Modifikasi terlengkap yang mengacu pada style Japanese Domestic Market, dengan detail dan finishing terbaik.


CATEGORY I THEMATIC

  1. Best Cartoon Character : Modifikasi berdasarkan tokoh cartoon (bukan anime) yang terkosep dari interior dan exterior
  2. Best Super Hero Character : Modifikasi berdasarkan tokoh fiksi yang kekuatannya melebihi dari kekuatan manusia biasa (bukan animasi 2D atau 3D) yang terkosep dari interior dan exterior.
  3. Anime Crazy : Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan aplikasi Sticker (Cuting / Digital Printing/Airbrush) bertema Anime, Manga / Games jepang mempunyai orisinalitas design, warna,dan detail terbaik yang terkosep dari interior dan exterior.
  4. Spirit of Indonesia : Mobil yang dimodifikasi dengan tema budaya asli Indonesia yang kental, baik eksterior maupun interior. Penggunaan bahan-bahan dan/atau desain-desain tradisional asli Indonesia, seperti pola batik, pola ukiran kayu dan perak, tokoh pewayangan, dll.

*Category Thematic: besaran point akan ditentukan berdasarkan kesesuaian tema display mobil, kostum penyaji (bisa berupa kostum spg), dan segala kegiatan yang disajikan bersangkutan dengan tema mobil, dijumlahkan dengan point tema modifikasi eksterior, body art, disain estetika audio dan interior.

 
CATEGORY J (CAR AUDIO TROPHIES)

  1. Subdrenaline :
    - Mobil dengan subwoffer terbanyak dan harus berfungsi/aktif pada saat penjurian dilakukan.
  2. Hottest ICE (In Car Entertainment) :
    - Penggunaan ICE terbanyak yang paling  inovatif dan kreatif, disertai kerapihan  instalasi. Semua  perangkat  berfungsi dengan baik.
  3. Cinema On Wheels :
    - Modifikasi audio yang mengaplikasikan monitor terbanyak dan harus berfungsi/aktif pada saat penjurian dilakukan.
  4. The Biggest Screen :
    - Modifikasi yang mengaplikasikan Layar terbesar dan harus berfungsi/aktif pada saat penjurian dilakukan.
  5. Best Audio Cabin :
    - Modifikasi yang di nilai berdasarkan dari desain audio terbaik  di dalam kabin kendaraan.
  6. Best Baggage Audio Design :
    - Modifikasi yang di nilai berdasarkan dari desain audio terbaik di dalam bagasi (sedan).
  7. The Best Fiber Audio Design :
    Penilaian pada design audio terbaik , terunik dengan material fiber paling baik .
  8. Best Acryllic Audio Design :
    Penilaian desain audio dengan material acrylic paling kreatif dan terbaik.

 CATEGORY K (BEST TYPE OF CAR TROPHIES)

  1. Best Saloon :
    - Mobil  type  sedan premium class (4  pintu) dengan dengan kapasitas mesin di atas 2000cc dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  2. Best Hatchback :
    - Mobil type hatchback dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  3. Best Pick-Up :
    - Mobil type pick-up dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  4. Best SUV :
    - Mobil SUV dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  5. Best MPV :
    - Mobil MPV type dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  6. Best Sedan :
    - Mobil  type  sedan  (4  pintu)  dengan  dengan kapasitas mesin di bawah 2500cc dengan konsep  modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  7. Best City Car :
    - Mobil type city car ( LCGC / compact entri) dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  8. Best Coupe :
    - Mobil type coupe dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  9. Best Compact Car :
    - Mobil mini MPV dengan konsep modifikasi terbaik.
    - Detail dan finishing paling rapi.
    - Variabel modifikasi terlengkap, terbanyak dan terapih.
    - Mengacu pada basic mobil, bukan hasil setelah dimodifikasi.
  10. The Most Expensive Car :
    - Penilaian mobil modifikasi  yang hanya melihat harga mobil pada saat baru. Pemenang dipilih berdasarkan pengisian data spesifikasi pada point harga mobil baru dan ditunjang dengan data-data yang lain yang ada.

 

CATEGORY L (STANCE)

  1. BEST STATIC FITMENT : Penilaian fitment roda terbaik untuk mobil bersuspensi static terbaik, nilai plus akan diberikan pada fitting yang terbaik dengan tingkat kaki-kaki tersulit, jika ada kesamaan dilihat dari variable mobil.
  2. BEST AIR FITMENT : Penilaian fitment roda terbaik untuk mobil yg menggunakan air suspension, nilai plus akan diberikan pada fitting yang terbaik dengan tingkat kaki-kaki tersulit, jika ada kesamaan dilihat dari variable mobil.

 
CATEGORY M (CAR CLUB TROPHIES)

  1. Best Car Club Display : Club dengan display terbaik dalam satu kesatuan (tidak terpisah, minimal 3 mobil).
  2. Super Car Club Award : Penghargaan bagi partisipasi klub atau komunitas mobil yang menurunkan  peserta terbanyak  yang terdaftar di event kontes ini.
  3. Best Car Club Theme :  Club dengan konsep modifikasi tematis sejenis (minimal 3 mobil).
  4. Best Car Club Performance : Club yang menampilkan atraksi / perform terbaik untuk menghibur pengunjung pameran.

CATEGORY N (COUNTRY OF ORIGIN)

  1. The Hottest European Modified Car : Mobil pabrikan eropa dengan modifikasi terlengkap dan terbaik,
  2. The Hottest Asian Modified Car : Mobil pabrikan Asia dengan modifikasi terlengkap dan terbaik,
  3. The Hottest American Modified Car : Mobil pabrikan Amerika dengan modifikasi terlengkap dan terbaik,
  4. The Hottest Indonesian Modified Car : Mobil yang diproduksi di Indonesia dengan modifikasi terlengkap dan terbaik,

CATEGORY O (KING NOMINEE)

  1. King Rookie Nominee :  3 Mobil Rookie dengan modifikasi terbaik dan merupakan finalis.
  2. King Racing Nominee :  3 Mobil Racing dengan modifikasi terbaik dan merupakan finalis.
  3. King Elegant Nominee :  3 Mobil Elegant dengan modifikasi terbaik dan merupakan finalis.
  4. King Street Racing Nominee :  3 Mobil Street Racingdengan modifikasi terbaik dan merupakan finalis.
  5. King Extreme Nominee :  3 Mobil Extreme dengan konsep modifikasi terbaik dan merupakan finalis.

 

CATEGORY P (THE KING)

  1. King Rookie  :  Mobil Rookie dengan modifikasi terbaik dalam event ini.
  2. King Racing  :  Mobil Racing dengan modifikasi terbaik dalam event ini.
  3. King Elegant  : Mobil Elegant dengan modifikasi terbaik dalam event ini.
  4. King Street Racing  : Mobil Street Racingdengan modifikasi terbaik dalam event ini.
  5. King Extreme  : Mobil Extreme dengan konsep modifikasi terbaik dalam event ini.

CATEGORY Q (Best Of The Best)

  1. BEST OF THE BEST PNB 2017  :  Mobil dengan modifikasi terbaik dari seluruh kompetitor, dengan konsep, eksekusi, detail, dan finishing terbaik menurut pilihan juri dalam event PNB 2017.


DISCLAIMER :
Bila dibutuhkan, panitia berhak merubah (menambah ataupun mengurangi) kategori yang ada dan perubahannya akan disampaikan pada saat Technical Meeting. Segala bentuk pertanyaan yang berhubungan dengan kategori dan regulasi harap dikemukakan pada saat Technical Meeting yang dilakukan panitia dan briefing peserta oleh Team Juri. Panitia dan Team Juri tidak bertanggung jawab atas interpretasi terhadap regulasi dan penjelasan kategori di luar sesi Technical Meeting dan briefing peserta. Klausal-klausal atau pasal-pasal dalam regulasi ini adalah saling menguatkan /melengkapi dan tidak saling mentiadakan.

 



* Silahkan klik salah satu icon diatas sesuai kategori